fbpx

Pilot

Domů » Letecká Škola » Průvodce leteckou kariérou » Pilot

Létat jako pták...

O létání lidé snili od pravěku. Teprve před sto lety jsme se naučili opravdu létat, a stále je to nenahraditelný pocit.

Létání pro zábavu

Plachtění - Licence SPL

Velmi rozšířená forma létání, která má v Česku dlouhou tradici je bezmotorové létání. Bezmotorové letadlo (větroň) musí být vytaženo do vzduchu na laně za jiným letadlem, nebo vystřeleno navijákem. Následně pilot hledá teplé vzestupné vzdušné proudy a užívá si ničím nerušený let.

  • Minimální věk pro zahájení výcviku není předpisy stanoven. První samostatný let může žák absolvovat nejdříve v den svých 14. narozenin. O vydání průkazu způsobilosti plachtaře (SPL) lze požádat nejdříve v den 16. narozenin.
  • Zdravotní osvědčení 2. třídy.
  • Průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby před prvním sólovým letem

Teoretická výuka je v rozsahu přibližně 50ti hodin v následujících předmětech:

  • Právní předpisy v oblasti letectví
  • Lidská výkonnost
  • Meteorologie
  • Komunikace
  • Základy letu – kluzáky
  • Provozní postupy – kluzáky
  • Provedení a plánování letu – kluzáky
  • Obecné znalosti o letadle – kluzáky
  • Navigace – kluzáky.

Letový výcvik obsahuje alespoň 15 hodin výcviku na kluzácích nebo motorových kluzácích včetně:

  • 10 hodin výcviku ve dvojím řízení s instruktorem
  • 2 hodiny výcviku sólo pod dozorem instruktora
  • 45 vzletů a přistání,
  • 1 navigační sólo let pod dozorem instruktora v délce minimálně 50 km nebo let ve dvojím řízení s FI(S) v délce minimálně 100 km.

Pro udržení platnosti kvalifikace je potřeba za posledních 24 měsíců na kluzácích nebo motorových kluzácích kromě TMG nalétat minimálně:

  • 5 hodin PIC, včetně
  • 15 letů PIC, a
  • 2 lety s FI(S) (zapisují se jako dvojí řízení).

Pro zachování kvalifikace na naviják nebo aerovlek je za posledních 24 měsíců nutné absolvovat 5 vzletů pro každý druh vzletu zvlášť.

Kvalifikace SPL opravňuje držitele plnit funkci pilota bezmotorového kluzáku. Pokud chce držitel průkazu SPL létat s dalšími osobami na palubě, je potřeba odlétat nejméně 25 hodin samostatné letové doby a mít odlétáno 5 hodin samostatné letové doby na použitém typu letadla.

  • Výcvik: 15 000,- Kč až 50 000,-Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole.
  • Letová hodina: 300,-Kč až 800,-Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole

Ultralehké létání - Licence ULL (a)

Pokud chcete létat hlavně pro radost a s maximálně jedním pasažérem za nízké ceny na letovou hodinu, je pro Vás nejvhodnější průkaz pilota ultralehkých letadel. Tento průkaz opravňuje držitele k pilotáži aerodynamicky řízených dvoumístných letadel do celkové vzletové hmotnosti 450 kg. Do kategorie ultralehkých letadel (SLZ – sportovní létající zařízení) spadají jak ultralehká letadla (příklad WT-9 Dynamic) tak i motorová rogala. Provoz ultralehkých letadel spadá pod Leteckou amatérskou asociaci.

Teoretická výuka je v rozsahu přibližně 45 hodin v následujících předmětech:

  • aerodynamika a mechanika letu
  • stavba a konstrukce letadel
  • letecké postupy UL 1, 2, 3
  • spojovací předpis
  • letecká navigace
  • meteorologie
  • motory, vrtule a přístroje

Letový výcvik obsahuje alespoň 20 hodin výcviku:

  • 15 hodin výcviku ve dvojím řízení s instruktorem
  • 5:30 hodiny výcviku sólo pod dozorem instruktora
  • 122 vzletů a přistání,

Pro udržení platnosti kvalifikace je potřeba za posledních 24 měsíců na SLZ nebo ultralehkých letadlech nalétat 5 hodin  jako velitel letounu.

Průkaz způsobilosti pilota ultralehkých letadel Vás opravňuje létat maximálně s jedním pasažérem na aerodynamicky řízených dvoumístných letadel do celkové vzletové hmotnosti 450 kg.

  • Výcvik: 30 000,-Kč až 70 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
  • Letová hodina: 1200,- Kč až 3500,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole

Letouny

Pro létání s letadly těžšími než 450kg, resp. 600kg, jsou k dispozici dva typy průkazů. LAPL (Ligh Aircraft Pilot Licence) a PPL (Private Pilot licence), které Vás opravňují být pilotem na neobchodních letech a létat tak pro svojí vlastní potřebu bez nároku na odměnu.

Pilot lehkých letounů - Licence LAPL (a)

Licence LAPL je vhodná pro zájemce o létání „dospělými letadly“, kteří ale nemají ambice létat profesionálně a nebo nemohou získat zdravotní způsobilost pro licenci PPL. Licence LAPL opravňuje vykonávat funkci velitele letadla v jednomotorových letounech do maximální vzletové hmotnosti 2000 kg, přičemž pilot smí přepravovat maximálně 3 osoby. Držitel této kvalifikace tak může létat s klasickým typem sportovních letadel, například Cessnou C172.  Výcvik lze létat pouze na jednom typu letadla, na kterém zároveň pilot skládá závěrečné zkoušky a po složení zkoušek je oprávněn létat pouze s tímto typem letounu. Licence LAPL s dá rozšířit i o kvalifikaci pro létání v noci.
  • Věk miminálně 17 let pro získání průkazu, a minimálně 16 let pro zahájení výcviku
  • Zdravotní osvědčení LAPL
  • Průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby před prvním samostatným letem

Teoretická výuka je v rozsahu přibližně 100 hodin v následujících předmětech:

  • Letecký zákon
  • Všeobecné znalosti letadla
  • Plánování a provedení letu
  • Lidská výkonnost
  • Meteorologie
  • Navigace
  • Provozní postupy
  • Základy letu a aerodynamiky
  • Komunikace

Letový výcvik obsahuje alespoň 45 hodin výcviku:

  • 24 hodin výcviku ve dvojím řízení s instruktorem
  • 6 hodin výcviku sólo pod dozorem instruktora

*Pro držitele licencí pilota kluzáků, ultralehkých letadel nebo vrtulníků může být praktický výcvik zkrácen až o 50%

  • přibližně 106 vzletů a přistání
  • Možnost rozšíření kvalifikace o lety v noci v rozsahu 5 letových hodin.

Pro udržení platnosti kvalifikace je potřeba za posledních 24 měsíců na SLZ nebo ultralehkých letadlech nalétat 5 hodin  jako velitel letounu.

Průkaz opravňuje vykonávat funkci velitele letadla v jednomotorových letounech do maximální vzletové hmotnosti 2000 kg, s maximálně 4 osoby na palubě (pilot + 3 cestující) v rámci Evropy.

  • Výcvik: 100 000,-Kč až 130 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
  • Letová hodina: 3000,- Kč až 6000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole

Soukromý pilot letounů - licence PPL (a)

Průkaz Soukromého pilota letounů (PPL) je základní kvalifikací pro všechny, kteří chtějí létat pro radost a opravdu se létání věnovat, létat za obchodem nebo do zahraničí, za horších meteorologických podmínek či nastartovat svoji profesionální leteckou kariéru. Součástí licence PPL může být kvalifikace pro létání v noci a kvalifikace na lety podle přístrojů (IR).
  • Věk miminálně 17 let pro získání průkazu, a minimálně 16 let pro první samostatný let.
  • Zdravotní osvědčení min. 2. třídy
  • Průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby před prvním samostatným letem

Teoretická výuka je v rozsahu přibližně 100 hodin v následujících předmětech:

  • Letecký zákon
  • Všeobecné znalosti letadla
  • Plánování a provedení letu
  • Lidská výkonnost
  • Meteorologie
  • Navigace
  • Provozní postupy
  • Základy letu a aerodynamiky
  • Komunikace

Letový výcvik obsahuje alespoň 45 hodin výcviku:

  • 35 hodin výcviku ve dvojím řízení s instruktorem
  • 10 hodin výcviku sólo pod dozorem instruktora

*Pro držitele licencí pilota kluzáků, ultralehkých letadel nebo vrtulníků může být praktický výcvik zkrácen až o 10 hodin.

  • přibližně 160 vzletů a přistání,

Pro udržení platnosti kvalifikace je potřeba za posledních 12 měsíců před koncem platnosti nalétat 12 letových hodin, z toho minimálně 1:30 s instruktorem a provést minimálně 6 startů a přistání.

Kvalifikace opravňuje vykonávat funkci velícího pilota na neobchodních letech (bez nároku na úplatu) v letounech do maximální vzletové hmotnosti 5700 kg.

  • Výcvik: 115 000,-Kč až 250 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
  • Letová hodina: 3000,- Kč až 10 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole

Vrtulníky

Pro létání s vrtulníky jsou, stejně jako u letounů, k dispozici dva typy průkazů. LAPL (Ligh Aircraft Pilot Licence) a PPL (Private Pilot licence), které Vás opravňují být pilotem na neobchodních letech a létat tak pro svojí vlastní potřebu bez nároku na odměnu.

Pilot lehkých vrtulníků - Licence LAPL (h)

Licence LAPL je vhodná pro zájemce o létání s vrtulníky, kteří nemají ambice létat profesionálně a nebo nemohou získat zdravotní způsobilost pro licenci PPL. Vrtulníky ve výcviku mohou být maximálně čtyřmístné a do maximální vzletové hmotnosti 2000 kg a výcvik lze odlétat pouze na jednom typu vrtulníku, na kterém zároveň pilot skládá závěrečné zkoušky. Po složení zkoušek je oprávněn létat pouze s tímto typem vrtulníku.
  • Věk miminálně 17 let pro získání průkazu, a minimálně 16 let pro první samostatný let.
  • Zdravotní osvědčení min. 2. třídy
  • Průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby před prvním samostatným letem

Teoretická výuka je v rozsahu přibližně 100 hodin v následujících předmětech:

    • Letecké právo a postupy ATC
    • Komunikace
    • Letová výkonnost a plánování
    • Lidská výkonnost
    • Základy letu: vrtulník
    • Obecná znalost letounu
    • Meteorologie
    • Provozní postupy
    • Navigace

Letový výcvik obsahuje alespoň 40 hodin výcviku:

  • 30 hodin výcviku ve dvojím řízení s instruktorem
  • 10 hodin výcviku sólo pod dozorem instruktora

*Pro držitele licencí pilota kluzáků, ultralehkých letadel nebo vrtulníků může být praktický výcvik zkrácen až o 20 hodin.

  • přibližně 150 vzletů a přistání,

 

Pro udržení platnosti kvalifikace je potřeba za posledních 12 měsíců před koncem platnosti nalétat 12 letových hodin, z toho minimálně 1:00 s instruktorem a provést minimálně 6 startů a přistání.

 

Kvalifikace opravňuje vykonávat funkci velícího pilota vrtulníků na neobchodních letech (bez nároku na úplatu) a do maximální vzletové hmotnosti 2000 kg a s nejvýše třemi dalšími lidmi na palubě.

  • Výcvik: 300 000 – 350 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
  • Letová hodina: 6 000,- Kč až 15 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole

Soukromý pilot vrtulníku - licence PPL (h)

Průkaz Soukromého pilota vrtulínků (PPL) je základní kvalifikací pro všechny, kteří chtějí létat pro radost a opravdu se létání věnovat, létat za obchodem nebo do zahraničí, za horších meteorologických podmínek či nastartovat svoji profesionální leteckou kariéru.
  • Věk miminálně 17 let pro získání průkazu, a minimálně 16 let pro první samostatný let.
  • Zdravotní osvědčení min. 2. třídy
  • Průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby před prvním samostatným letem

Teoretická výuka je v rozsahu přibližně 100 hodin v následujících předmětech:

  • Letecký zákon
  • Všeobecné znalosti letadla
  • Plánování a provedení letu
  • Lidská výkonnost
  • Meteorologie
  • Navigace
  • Provozní postupy
  • Základy letu a aerodynamiky
  • Komunikace

Letový výcvik obsahuje alespoň 45 hodin výcviku:

  • 35 hodin výcviku ve dvojím řízení s instruktorem
  • 10 hodin výcviku sólo pod dozorem instruktora

*Pro držitele licencí pilota kluzáků, ultralehkých letadel nebo vrtulníků může být praktický výcvik zkrácen až o 10 hodin.

  • přibližně 160 vzletů a přistání,

Pro udržení platnosti kvalifikace je potřeba za posledních 12 měsíců před koncem platnosti nalétat 12 letových hodin, z toho minimálně 1:00 s instruktorem a nebo během 3 měsíců před koncem platnosti absolvovat přezkušovací let s examinatorem.

Kvalifikace opravňuje vykonávat funkci velícího pilota vrtulníků na neobchodních letech (bez nároku na úplatu).

  • Výcvik: 400 000,-Kč až 600 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole
  • Letová hodina: 6 000,- Kč až 30 000,- Kč v závislosti na regionu, typu letadla a škole

Nenašli jste co jste hledali a nebo máte jakýkoli dotaz? Kontaktujte nás!

Ke svým klientům přistupujeme individuálně. Napište nám nebo zavolejte jakékoli Vaše přání  ohledně výcviku.