VFR let na letiště Praha Ruzyně

Let na Letiště Praha Ruzyně (LKPR), a nebo alespoň přes řízený okrsek Ruzyně, je pro mnoho pilotů jedním z mnoha cílů leteckého života. Na této stránce naleznete kompletní přehled a interaktivní praktický návod, jak se na let nejlépe připravit a jak si ho skutečné užít.

Kategorie:

Základní informace o letišti

Podmínky pro vstup do CTR LKPR

Pro vstup do CTR Ruzyně je potřeba splňovat následující podmínky

Letadlo vybavené odpovídačem s módem S, který pracuje i na zemi
Z důvodu hustoty provozu pravidelné a nepravidelné dopravy na letišti Praha/Ruzyně jsou výcvikové VFR lety na letišti Praha/Ruzyně omezeny. Veškeré výcvikové VFR lety musí být koordinovány s APP Praha na telefonu +420 220 374 548.
Velitelé letadel VFR letících v hladinách vyšších než 1000 ft AGL a zamýšlející vstoupit do CTR Ruzyně jsou žádáni, aby do CTR vstupovali v horizontálním letu v hladinách 2500 ft AMSL a nižších, vždy pod spodní hranicí TMA Praha, nebo pod spodní hranicí TMA Vodochody.

Vstupní body do CTR LKPR a VFR tratě

Při příletu, odletu nebo průletu CTR je nutné pro vstup do řízeného okrsku letiště Ruzyně využít vstupní body:

Echo (železniční stanice Radotín)
Sierra (Beroun dálniční most)
Whiskey (Kačice – dálniční přejezd)
November (Velvary – silo)

Všechny vstupní, výstupní a traťové VFR body jsou interaktivně znázorněny na následující mapě:

VFR přílet na LKPR

Při příletu do CTR je nutné pro vstup do řízeného okrsku letiště Ruzyně využít vstupní body a následně pokračovat po letových tratích ve výšce max. 2 500ft AMSL:

ECHO 2 příletová – ECHO – TANGO
SIERRA 2 příletová – SIERRA – TANGO
WHISKEY 2 příletová – WHISKEY – BRAVO – ALFA
NOVEMBER 2 příletová – NOVEMBER – BRAVO – ALFA

(Všechny vstupní, výstupní a traťové VFR body jsou interaktivně znázorněny na mapě v kategorii Vstupní body a VFR Tratě)

1. Poslech zprávy ATIS

TBU

2. Žádost o vstup do CTR

Pilot: Ruzyně Radar, dobrý den, OK-FCZ

Poznámka

Pozdrav je sice projev slušnosti, ale není to předpisově správně

ATC: OK-FCZ, Ruzyně Radar, dobrý den

Poznámka

Pozdrav je sice projev slušnosti, ale není to předpisově správně

TBU

3. Let po příletové trati

TBU

4. Zařazení do okruhu

TBU

5. Přistání

TBU

6. Pojíždění

TBU

VFR odlet z LKPR

Při odletu z letiště Praha Ruzyně je nutné po vzletu pokračovat po letových tratích ve výšce max. 2 500ft AMSL:

ECHO 2 odletová – TANGO – ECHO
SIERRA 2 odletová – TANGO – SIERRA
WHISKEY 2 odletová – ALFA – BRAVO – WHISKEY
NOVEMBER 2 odletová – ALFA -BRAVO – NOVEMBER

(Všechny vstupní, výstupní a traťové VFR body jsou interaktivně znázorněny na mapě v kategorii Vstupní body a VFR Tratě)

1. Poslech zprávy ATIS

TBU

2. Žádost o letové povolení a spuštění motoru

TBU

3. Pojíždění

TBU

4. Vzlet

TBU

5. Let po CTR

TBU

6. Opuštění CTR

TBU

VFR průlet v CTR

Při průletu v CTR je nutné vstoupit do řízeného okrsku přes vstupní body a následně pokračovat přes letové tratě ve výšce max. 2 500ft AMSL. V případě, že let bude pouze po kraji CTR, například po trase WHISKEY – NOVEMBER, není nutné dodržovat příletové tratě.

(Všechny vstupní, výstupní a traťové VFR body jsou interaktivně znázorněny na mapě v kategorii Vstupní body a VFR Tratě)

1. Poslech zprávy ATIS

TBU

2. Žádost o vstup do CTR

Pilot: Ruzyně Radar, dobrý den, OK-FCZ

Poznámka

Pozdrav je sice projev slušnosti, ale není to předpisově správně

ATC: OK-FCZ, Ruzyně Radar, dobrý den

Poznámka

Pozdrav je sice projev slušnosti, ale není to předpisově správně

TBU

3. Let v CTR

TBU

4. Zařazení do okruhu

TBU

5. Činnost nad letištěm

TBU

6. Opuštění okruhu a let v CTR

TBU

7. Opuštění CTR

TBU

Nenašli jste co jste hledali? Kontaktujte nás!

Ke svým klientům přistupujeme individuálně. Napište nám nebo zavolejte jakékoli Vaše přání ohledně výcviku.